Vivaldi kam letztes Jahr auf Android-Handys an und bietet native Anzeigenblockierung, Tracking-Schutz, synchronisierte Benutzerdaten auf allen Geräten und eine Benutzeroberfläche mit Registerkarten, die an einen Desktop-Browser erinnert.
Jetzt kommt der Browser zu Android-Automobil. Speziell zu den Polestar 2 Infotainmentsystem, mit dem Sie auf Google Assistant zugreifen können, ohne ein Android-Telefon anschließen zu müssen.
Es ist ein voll funktionsfähiger berührungsbasierter Browser, nicht das übliche App-basierte System, das Android Auto oder Echo Auto bietet an. Sie können also Websites wie YouTube aufrufen, die die meisten Fahrzeugbetriebssysteme verwenden würden noch nie ermöglichen.
Natürlich vernachlässigt das Vivaldi Android Automotive OS die Sicherheit nicht wie zum Beispiel einen Tesla-Touchscreen, der Sie absurderweise zulässt Spiele beim Autofahren. Stattdessen können Sie es nur verwenden, wenn es vollständig geparkt ist; Sobald Sie losfahren, wird auf "Nur Audio" umgeschaltet. So können Sie vor Fahrtantritt einen Zoom-Anruf mit Kollegen starten oder YouTube oder Netflix währenddessen als Podcast nutzen
lange Autofahrten.Wenn Sie ein Vivaldi-Konto haben, wird dieser Browser mit Ihren anderen Browsern synchronisiert, sodass Sie leichter auf Ihre Lesezeichen zugreifen können. Polestar selbst hat jedoch keinen Zugriff auf Ihre privaten Browserdaten. Dies steht wiederum in starkem Kontrast zum Tesla-Browser, der Ihre Daten standardmäßig speichert.
Vivaldi sagt, dass es den Android Automotive-Browser zusammen mit seinen anderen Plattformen regelmäßig aktualisieren wird, und dass es in den europäischen, nordamerikanischen und asiatisch-pazifischen Märkten verfügbar sein wird, auf denen der Polestar 2 erhältlich ist verkauft. Zuletzt brachte das Vivaldi 5.0-Update Doppeldecker-Tabs und ein Seitenpanel für größere Bildschirme wie Tablets. Theoretisch könnten beide neuen Tools in der Automotive-basierten Version erscheinen.
Leider andere Android-Automobil Autos erhalten diesen Browser nicht. Vivaldi könnte es theoretisch in Zukunft mit diesem Infotainment-Display zu Volvo-, GMC-, Ford- oder Lincoln-Autos bringen; Wir werden uns an Vivaldi wenden und ein Update bereitstellen, wenn sie dies bestätigen oder ablehnen.
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Michael L. Hicks
Michael ist ein ehemaliger E-Book-Entwickler, der zum Tech-Autor wurde, dessen Karriere ihn von VR zu Wearables führte und aufstieg Tech- bis hin zu Gaming-Guides, bevor sie bei AC ankommen, um unter anderem Android, Oculus, Stadia und Smart Homes abzudecken Dinge. Er stammt aus der Bay Area und liebt es, Sportteams unterlegen, zu laufen und seine Freunde als DM für D&D- und Star Wars-RPG-Kampagnen zu quälen.